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BMW

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Pastilha de freio dianteiro BMW 120i (F20 ) BMW 320i (F30) 2013 em diante

Por apenas: R$218,75
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Detalhes do produto

Jogo de pastilhas de freio BMW F20 e F30
SERIE 1 ( F20 ) BMW 116i / BMW 118i / BMW 120i  2011 em diante
SERIE 3 ( F30 ) 320i 2011 em diante

Marca: Originallparts
Código: O147800
Códigos OEM: 34116850568

As Pastilhas de Freio OriginALLparts não possuem Amianto (asbestos free) e seu material de fricção é composto de uma base Semi – Metálica, um conceito inovador no mercado nacional –
NOVA GERAÇÃO – que está revolucionando o mercado de pastilhas, oferecendo um melhor rendimento, desgaste uniforme, eliminando excesso de fuligem, ruídos e oferecendo maior desempenho junto ao disco de freio, operando melhor todo o sistema com maior performance e estabilidade.

Pastilha de Freio
O material de fricção Semi – Metálico oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma lona ou pastilha, provocado pelo calor e pressão gerado durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, provocando maior resposta a recuperação do atrito original, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.

Composição Especial do Material de Atrito
As Pastilhas de Freio OriginALLparts é classificada como semi-metálica, composta com diferentes matérias primas, oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas como Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma pastilha, provocado pelo excesso de calor e pressão gerados durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, oferece maior resposta à recuperação do atrito operacional, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.
Sua formulação é composta por fibras, cargas minerais, componentes de metais, resina fenólica fibras inorgânicas, pó de ferro, fios de aço, entre outros.
 

Plaqueta de Aço (suporte metálico da massa de atrito)
É um chapa de aço de aproximadamente de 4,75 mm a 6.30 mm de espessura, de acordo com sua aplicação. Funciona como suporte para massa de atrito que passa por processos de preparação, bem como o recebimento de uma camada uniforme de adesivo térmico para prensagem do material. Sua forma acompanha o desenho de aplicação original do veículo a qual é destinada, e seu acabamento recebe pintura eletrostática, que proporciona melhor acomodamento da peça e maior proteção contra oxidações.

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