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Pastilha de freio Chevrolet Camaro 6.2 v8 2010... Subaru Impreza STi

Por apenas: R$274,77
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Detalhes do produto

Pastilha de freio dianteiro
Chevrolet Camaro SS 6.2 v8 2010 em diante
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 265cv 2001 a 2017
Subaru Impreza 2.5 WRX STi AWD 280cv / 301cv 2005 a 2017
Cadillac CTS 5.7 v8 2005 a 2007
Cadillac CTS 4.4 Kompressor 2005 a 2007
Lancer 2.0 16v EVO VIII 265cv 2004 a 2017
Lancer 2.0 EVO 4WD 295cv 2008 a 2017 

Marca: OriginallParts
Código do fabricante: O66632 
Código OEM:
26296fe040
26296fe041
26296fe042
26296fe100
26296fe120
mr407376
mn102611
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As Pastilhas de Freio OriginALLparts não possuem Amianto (asbestos free) e seu material de fricção é composto de uma base Semi – Metálica, um conceito inovador no mercado nacional –
NOVA GERAÇÃO – que está revolucionando o mercado de pastilhas, oferecendo um melhor rendimento, desgaste uniforme, eliminando excesso de fuligem, ruídos e oferecendo maior desempenho junto ao disco de freio, operando melhor todo o sistema com maior performance e estabilidade.

Pastilha de Freio
O material de fricção Semi – Metálico oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma lona ou pastilha, provocado pelo calor e pressão gerado durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, provocando maior resposta a recuperação do atrito original, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.

Composição Especial do Material de Atrito
As Pastilhas de Freio OriginALLparts é classificada como semi-metálica, composta com diferentes matérias primas, oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas como Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma pastilha, provocado pelo excesso de calor e pressão gerados durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, oferece maior resposta à recuperação do atrito operacional, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.
Sua formulação é composta por fibras, cargas minerais, componentes de metais, resina fenólica fibras inorgânicas, pó de ferro, fios de aço, entre outros.
 

Plaqueta de Aço (suporte metálico da massa de atrito)
É um chapa de aço de aproximadamente de 4,75 mm a 6.30 mm de espessura, de acordo com sua aplicação. Funciona como suporte para massa de atrito que passa por processos de preparação, bem como o recebimento de uma camada uniforme de adesivo térmico para prensagem do material. Sua forma acompanha o desenho de aplicação original do veículo a qual é destinada, e seu acabamento recebe pintura eletrostática, que proporciona melhor acomodamento da peça e maior proteção contra oxidações.

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